RC DRIFT TEAM

e-kronika

Historie vzniku

18.9.2007
  Takže, někdy začátkem srpna 2007(ještě upřesním) nám s Majklem "ruplo v kouli"  a koupili sme si Lancírka s podvozkem ThunderTiger TS-4e V2 Sport elektro.
Na podvozku je :
Řemínkový pohon, sériový motor Mabuchi 540, elektronický regulátor otáček Veloci-R, podvozek s velmi nízko položeným těžištěm, pohonné ústrojí osazeno kluznými ložisky, kuličkové diferenciály, ocelové kardany, plně nastavitelné nezávislé zavěšení všech kol, hydraulické tlumiče, nastříkaná lexanová karoserie, kola s pneumatikami s vysokou přilnavostí
  Jezdili sme, tunili, ladili štelovali, ale museli sme se o něj střídat . No a co jinýho Šmejda nenapadlo 7.9.2007 sem koupil Xsařičku . Samozřejmě na tom samym podvozku. Je to super podvozek v nízkej cenovej kategorii. Nápravy sou plně stavitelny, prostě super. Není to auto do terenu, nemá kryt. Ale moje heslo KDO NEDRIFTUJE NENI. A na drift kryt nepotřebuju.
  Fil si kupoval Imprezku od Thundra asi tejden po Myšákovi a
  Alesi už auto měl, Imprezku na podvozku TB 02
Žádné komentáře
 
R C D R I F T Te a m * * * w w w . r c d r i f t . z d e . c z